Pentru locuitorii satului Tocuz, o simplă deplasare până la orașul Căușeni poate deveni o adevărată aventură. În loc de asfalt, oamenii au parte de gropi adânci, bălți și noroi în care roțile automobilelor se afundă. După fiecare ploaie, cei nouă kilometri de drum sunt tot mai greu de parcurs. Șoferii înaintează cu dificultate, iar în unele locuri două mașini abia dacă reușesc să treacă una pe lângă alta. Localnicii spun că această situație se repetă an de an, iar fiecare toamnă și iarnă le aduce aceleași probleme.
Drumul nu le distruge oamenilor doar mașinile, ci le complică viața de zi cu zi. Localnicii povestesc că, atunci când trebuie să ajungă la medic, la serviciu sau să rezolve o problemă în oraș, sunt nevoiți să se gândească mai întâi dacă vor putea ieși din sat. Taximetriștii refuză uneori să vină după pasageri, iar transportatorii evită traseul de teamă să nu rămână blocați în noroi. Până și materialele de construcție ajung mai scump în localitate din cauza condițiilor de transport.
Cea mai mare teamă a oamenilor este însă legată de situațiile de urgență. Ce se întâmplă dacă cineva are nevoie de ambulanță în toiul nopții sau dacă izbucnește un incendiu? Localnicii spun că, atunci când drumul devine impracticabil, fiecare minut pierdut poate conta. O femeie povestește că a trecut prin asemenea dificultăți în timpul sarcinii, când a fost nevoită să fie transportată cu un automobil pentru a ajunge la echipajul medical
Disperați că nimeni nu le rezolvă problema, unii săteni au ajuns să repare singuri porțiunile cele mai afectate. Au adus pietriș de acasă și l-au împrăștiat în gropi pentru a putea trece cu automobilele. Oamenii spun că nu cer condiții de lux, ci un drum pe care să poată circula fără să rămână împotmoliți la fiecare ploaie.
Vă reamintim că, în luna februarie a acestui an, mai mulți locuitori ai satului Tocuz au ieșit la o acțiune de protest, cerând autorităților să repare drumul. Oamenii au atras atenția că noroiul și gropile îi izolează de restul raionului și le pun în pericol siguranța. Au trecut opt luni de atunci, însă problemele au rămas. Pe unele porțiuni a fost adăugat pietriș, dar localnicii spun că, odată cu ploile, drumul a redevenit o mocirlă. Acum, în prag de iarnă, oamenii se întreabă dacă vor reuși să circule sau vor fi din nou nevoiți să-și lase mașinile la marginea traseului.
Primarul satului Tocuz afirmă că, în ultimii 12 ani, autoritatea locală a expediat aproximativ 50–60 de demersuri către instituțiile responsabile de infrastructura rutieră. Au fost solicitate intervenții, au avut loc discuții și au fost făcute promisiuni, însă reparația capitală a drumului nu a început. Edilul spune că nici măcar porțiunile reparate până acum nu au schimbat semnificativ situația.
Solicitat să comenteze situația, directorul SA „Drumuri Căușeni”, Roman Șerbenco, a comunicat că, în urma verificărilor efectuate în teren împreună cu reprezentanții Administrației Naționale a Drumurilor, au fost identificate zece sectoare avariate pe drumul G120. Acestea necesită intervenții urgente, iar pentru fiecare porțiune au fost întocmite note de constatare, transmise instituției responsabile.
Potrivit directorului întreprinderii, drumul G120 se află în etapa de proiectare, care ar urma să fie încheiată până la 31 decembrie 2026. Asta însă nu înseamnă că lucrările de reparație capitală vor începe imediat. Până atunci, responsabilii propun să adauge material pietros pe sectoarele cele mai deteriorate, pentru a menține drumul practicabil în timpul iernii. Intervențiile depind de fondurile disponibile și de aprobările Administrației Naționale a Drumurilor.
Pentru locuitorii din Tocuz, însă, fiecare nouă ploaie înseamnă aceleași griji: cum vor ajunge la muncă, cum își vor duce copiii în oraș, dacă vor putea primi ajutor medical la nevoie și câți bani vor mai cheltui pentru reparația mașinilor. Oamenii spun că nu mai vor să-și petreacă încă o iarnă luptându-se cu noroiul. După ani de așteptare, zeci de demersuri și un protest, cer un lucru simplu: un drum asfaltat care să le permită să ajungă acasă în siguranță. Deocamdată, nu există un termen anunțat pentru începerea reparației capitale a celor nouă kilometri de traseu.
Desktop content here
