Mii de camioane au traversat, în ultimele zile, posturile vamale de frontieră ale Republicii Moldova, în ambele sensuri de deplasare. Potrivit Serviciului Vamal, fluxul de transport marfar este în creștere pe fondul intensificării sezoniere a exporturilor de cereale, al reorientării rutelor comerciale și al sporirii tranzitului de mărfuri ucrainene prin țara noastră.
În acest context, autoritatea vamală recomandă transportatorilor să planifice din timp deplasările, să utilizeze rutele alternative și soluțiile digitale disponibile pentru pregătirea formalităților vamale.
Transportatorii care intenționează să traverseze frontiera prin posturile Leușeni–Albița sau Sculeni–Sculeni cu camioane fără marfă pot opta, în funcție de itinerar, pentru punctele de trecere Cahul–Oancea sau Costești–Stânca.
Pentru transporturile cu marfă, alegerea postului vamal trebuie să țină cont de tipul mărfurilor și de controalele necesare. Astfel, pentru produsele supuse controlului fitosanitar sau sanitar-veterinar trebuie selectate posturile unde sunt disponibile serviciile respective. Totodată, prin Cahul–Oancea pot ieși camioane cu marfă aparținând operatorilor economici care dețin statutul de operator economic autorizat (AEO).
Pentru ieșirea din țară prin postul vamal Costești–Stânca, transportatorii pot utiliza sistemul de programare electronică BQS, care permite planificarea prezentării la frontieră și organizarea plecării de la depozit.
Serviciul Vamal recomandă și utilizarea sistemului NCTS pentru tranzitul comun, prin depunerea electronică a declarației de tranzit înainte de prezentarea camionului la frontieră. De asemenea, declarația sumară de intrare în Uniunea Europeană (ENS) poate fi depusă anticipat, inclusiv de pe teritoriul Republicii Moldova, dacă operatorul dispune de înregistrarea și accesul necesare la sistemele informatice europene.
Autoritatea precizează că depunerea declarației de tranzit prin NCTS nu înlocuiește obligația de a respecta cerințele privind declarația ENS. Utilizarea ambelor instrumente permite pregătirea formalităților înainte de sosirea la frontieră și poate reduce timpul de procesare.
Transportatorii sunt îndemnați să eșaloneze plecările, în măsura în care termenele de livrare permit, să consulte situația traficului înainte de pornire și să verifice din timp documentele necesare.
Serviciul Vamal menține comunicarea cu autoritățile din România pentru coordonarea activității la frontieră. În posturile vamale solicitate este suplimentat personalul, iar autoritățile examinează soluții pentru utilizarea eficientă a infrastructurii și accelerarea procesării camioanelor pe ambele părți ale frontierei.
Lilia Grubîi
Desktop content here
